국토교통부가 현대자동차·기아·스텔란티스코리아·혼다코리아에서 제작하거나 수입·판매한 **13개 차종 총 51만2,393대에 대해 자발적 시정조치(리콜)**를 실시한다고 발표했습니다.
이번 현대·기아 리콜에는 G80과 GV80, 그랜저, K8, 카니발처럼 국내에서 많이 판매된 차량이 포함돼 있어 운전자라면 자신의 차량이 대상인지 한 번 확인해볼 필요가 있습니다.
다만 같은 차종이라고 해서 모든 차량이 리콜 대상인 것은 아닙니다. 차종별 제작기간과 세부 사양에 따라 대상 여부가 달라지기 때문에 차량번호나 차대번호를 이용한 조회가 가장 정확합니다.
1. 현대·기아 리콜 대상 차량은?
이번 리콜에서 가장 많은 차량이 포함된 곳은 현대자동차입니다.
투싼·투싼 하이브리드 10만4,781대
투싼과 투싼 하이브리드는 전방충돌방지 보조시스템 소프트웨어 설계 미흡이 확인됐습니다.
이로 인해 전방충돌방지 보조시스템이 오작동하면서 사고가 발생할 가능성이 있어 2026년 7월 30일부터 시정조치가 진행되고 있습니다.
대상 제작기간은 다음과 같습니다.
- 투싼: 2023년 7월 24일~2026년 3월 16일
- 투싼 하이브리드: 2023년 11월 17일~2026년 3월 16일
대상 차량은 총 104,781대입니다.
G80·G90·GV70·GV80·그랜저 12만7,059대
이번 리콜에서 특히 눈여겨볼 부분은 연료 누유에 따른 화재 가능성입니다.
G80 등 5개 차종은 엔진 내부의 크로스오버파이프 너트 체결 불량으로 연료가 새어 나올 가능성이 확인됐습니다.
대상 차량은 다음과 같습니다.
- G80: 37,134대
- G90: 44,787대
- GV70: 3,930대
- GV80: 31,962대
- 그랜저: 9,246대
총 127,059대이며 2026년 8월 12일부터 시정조치에 들어갑니다.
2. 아반떼·그랜저 하이브리드도 화재 가능성
아반떼 하이브리드와 그랜저 하이브리드는 엔진 부품 문제가 아니라 하이브리드 통합 제어기 소프트웨어가 원인입니다.
국토교통부 자료에 따르면 소프트웨어 설계 미흡으로 내부 소자가 과열되면서 화재가 발생할 가능성이 확인됐습니다.
- 아반떼 하이브리드: 26,356대
- 그랜저 하이브리드: 141,825대
총 168,181대가 대상이며 2026년 8월 13일부터 리콜이 시작됩니다.
특히 그랜저 하이브리드의 대상 차량 수가 14만 대를 넘어 이번 리콜 대상 가운데 상당한 비중을 차지합니다.
3. K8·카니발 리콜 대상도 확인해야
기아 차량에서는 K8과 카니발이 포함됐습니다.
두 차량 역시 G80 등과 같은 크로스오버파이프 너트 체결 불량으로 인해 연료가 누유되고 화재가 발생할 가능성이 확인됐습니다.
- K8: 2021년 3월 8일~2025년 4월 28일 제작, 9,348대
- 카니발: 2020년 7월 23일~2026년 1월 10일 제작, 99,889대
총 109,237대이며 8월 12일부터 시정조치가 진행됩니다.
특히 카니발은 약 10만 대가 포함돼 있어 해당 기간에 생산된 차량을 운행하고 있다면 리콜 대상 여부를 확인하는 것이 좋습니다.
현대·기아 이외 리콜 차량은?
이번 조치에는 스텔란티스코리아와 혼다코리아 차량도 포함됐습니다.
짚체로키 711대는 파워 트랜스퍼 유닛 조립 불량으로 기어가 손상될 가능성이 있습니다. 이 경우 주행 중 동력이 상실되거나 주차 중 차량이 움직일 가능성이 있어 사고 위험이 지적됐습니다.
혼다 ODYSSEY 2,424대는 후방카메라 케이스 균열 부위에 수분이 유입될 경우 기판이 부식돼 후방 영상이 표시되지 않을 수 있는 문제가 확인됐습니다.
내 차가 리콜 대상인지 확인하는 방법
차종과 제작기간이 비슷하다고 해서 무조건 리콜 대상이라고 판단해서는 안 됩니다.
가장 정확한 방법은 자동차리콜센터에서 직접 조회하는 것입니다.
자동차리콜센터에서 차량번호 또는 차대번호를 입력하면 자신의 차량이 리콜 대상인지와 구체적인 결함 내용을 확인할 수 있습니다.
PC에서는 자동차리콜센터 car.go.kr, 모바일에서는 m.car.go.kr을 이용할 수 있으며 전화 문의는 080-357-2500으로 가능합니다.
이미 내 돈으로 수리했다면?
리콜 발표 전에 같은 결함으로 차량을 수리한 운전자라면 이 부분도 확인할 필요가 있습니다.
국토교통부 자료에는 일정 요건을 충족하는 경우 자동차 소유자가 자비로 결함을 수리한 비용에 대해 제작사에 보상을 신청할 수 있다고 안내돼 있습니다.
다만 모든 과거 수리비가 자동으로 보상되는 것은 아니며 자동차관리법에서 정한 보상 대상 기간과 해당 결함과의 관련성 등을 확인해야 합니다.
현대자동차는 080-600-6000, 기아는 080-200-2000으로 문의하면 관련 내용을 확인할 수 있습니다.
마무리
이번 현대·기아 리콜은 51만 대가 넘는 대규모 조치라는 점도 눈에 띄지만, 실제 운전자 입장에서는 규모보다 내 차량이 대상인지 확인하는 것이 가장 중요합니다.
특히 G80·GV80·그랜저·K8·카니발처럼 도로에서 흔히 볼 수 있는 차량이 포함됐고 일부 차량은 연료 누유나 부품 과열에 따른 화재 가능성이 리콜 사유로 제시됐습니다.
같은 차량이라도 제작기간과 세부 사양에 따라 리콜 여부가 달라질 수 있으므로 차량명만 보고 판단하지 말고 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력해 직접 확인하는 것이 가장 정확합니다.